Passaporte Turistren para viajar na Catalunha em trilhos

A Catalunha reforça sua proposta de turismo ferroviário graças ao Passaporte Turístico, um meio digital projetado para articular uma experiência de viagem conectada ao patrimônio natural, cultural e paisagístico do território. A iniciativa, promovida pelos Ferrocarrils da Generalitat de Catalunya, transforma essas rotas turísticas em uma proposta que convida a conectar rotas, descobrir novos enclaves e prolongar a relação do viajante com os destinos, ao mesmo tempo em que favorece a atividade econômica nas regiões interiores e montanhosas.  A dimensão desse projeto é melhor compreendida ao analisar o escopo da rede de turismo da FGC, que atende aproximadamente 2,2 milhões de usuários por ano entre transporte turístico, resorts de montanha e o Parque Astronômico do Montsec. Nesse contexto, o Passaporte Turistren atua como um elemento de coesão que organiza a experiência do viajante e a transforma em um itinerário progressivo, com descontos de até 20% na primeira viagem e uma mecânica digital baseada no registro, carimbo das viagens com QR codes e vantagens para futuras escapadas.  O passaporte reúne 6 dos 8 transportes turísticos gerenciados pela FGC, organizados em quatro grandes experiências ferroviárias que condensam grande parte da diversidade do território catalão. Em Montserrat, a Ferrovia de Cremalheira e os Funiculares permitem acesso a um dos enclaves mais reconhecíveis da Catalunha, um espaço onde montanhas, espiritualidade e paisagem se combinam em uma rota com forte carga simbólica. Em Ripollés, a Ferrovia de Cremalheira Núria oferece uma dimensão diferente: a do acesso único a um ambiente de alta montanha e de uma travessia que transforma a jornada em uma imersão gradual na paisagem. 

A Ferrovia de Cremalheira de Núria é o único meio de transporte em Vall de Núria para acessar a estação de montanha de Vall de Núria (Queralbs, Girona) @ Turistren | Turismo FGC

Por sua vez, o Tren dels Llacs apresenta um dos roteiros mais cênicos da rede: 89 quilômetros entre Lleida e La Pobla de Segur, atravessando o Segriá, La Noguera e a região de Montsec até entrar no Pallars Jussá. A rota passa por quatro lagos, 40 túneis e 75 pontes. Ao longo de cerca de duas horas de viagem, propõe uma leitura panorâmica da transição entre a Plana de Lleida e os Pré-Pirineus, enquanto um guia a bordo interpreta a paisagem e a história do trem turístico.  Trem de Cimento, em Bergadá, adiciona uma leitura patrimonial e industrial à experiência. Seu trajeto liga a memória ferroviária, florestas e antigas instalações ligadas à atividade manufatureira, em uma rota que em 2026 ganha atração com o reforço das circulações associadas ao Ano Gaudí e com a conexão com os Jardins Artigas. 

A terceira parada do Trem de Cimento é Jardins Artigas, projetada por Antoni Gaudí no início do século XX @ FCG multimídia archive | Oriol Molas
A terceira parada do Trem de Cimento é Jardins Artigas, projetada por Antoni Gaudí no início do século XX @ FCG multimídia archive | Oriol Molas

Com essa abordagem, o Passaporte Turistren não só incentiva viagens repetidas, mas também oferece uma forma mais tranquila, sensorial e territorial de conhecer a Catalunha. O resultado é uma proposta que transforma a ferrovia turística em um produto, uma história e uma ferramenta de dinamização ao mesmo tempo.  Localização  A Catalunha está localizada no nordeste da Espanha, entre França, Andorra, Aragão, a Comunidade Valenciana e o Mar Mediterrâneo. Seus principais acessos são as rodovias AP-7, AP-2 e A-2; os aeroportos de Barcelona–El Prat, Girona–Costa Brava, Reus e Lleida–Alguaire; os portos de Barcelona e Tarragona, e a estação Barcelona-Sants como nó ferroviário.