Novas rotas aéreas aproximam o mundo de Espanha
Novas rotas aéreas aproximam o mundo de Espanha
Espanha chegará ao inverno de 2026 com uma conectividade aérea mais ampla e diversificada. Novas rotas, reforços de frequência diferentes e ligações diretas facilitarão a chegada de viajantes internacionais a Madrid, Barcelona, Ilhas Canárias, Ilhas Baleares, Alicante, Valência, Sevilha, São Sebastião e Bilbau de mercados como a América, Europa, África, Ásia e Médio Oriente. Este novo mapa aéreo permite reduzir escalas, prolongar as temporadas e abrir oportunidades em destinos que procuram captar tanto os mercados de longa distância como os europeus de proximidade. América Os Estados Unidos estão a reforçar a sua ligação com Espanha com a Delta, que lançou a rota Madrid-Boston, com um voo diário, e Barcelona-Seattle, com três frequências semanais, em maio. Madrid reforça assim o seu papel como porta de entrada para a Costa Este e o sudeste dos Estados Unidos, enquanto Barcelona ganha acesso direto a partir de Seattle e expande o seu alcance até à Costa Oeste. O Canadá ganha destaque em destinos insulares. Em junho, a Air Canada ativou uma rota sazonal entre Palma de Maiorca e Montreal, com três frequências semanais e interesse em prolongar as operações no futuro, e tem voos diretos programados entre Tenerife Sul e Toronto e Montreal para o inverno, com três frequências semanais no total. Gran Canaria também irá abrir ao mercado canadiano com a Air Transat. Entre dezembro e abril, a ilha estará ligada com duas frequências por semana: aos domingos com saída de Montreal e às segundas-feiras para Toronto, enquanto os voos vindos do Canadá partirão aos sábados de Montreal e aos domingos a partir do aeroporto de Toronto. Na América Latina, a Level inaugurou a rota direta entre Barcelona e Lima em junho, com três frequências semanais e cerca de 80.000 lugares planeados até março de 2027. Ásia A Ásia expande a sua presença na conectividade espanhola com novas operações e ajustes de horários. A China Southern Airlines atualizou a rota Madrid-Guangzhou para voo diário a partir de 5 de junho, reforçando a entrada a partir do sul da China. A Iberia adaptou a sua rota Madrid-Tóquio para horas noturnas durante a época de inverno, o que melhora as chegadas precoces ao país vindas do Japão e facilita as ligações subsequentes. Alicante está também a expandir o seu alcance internacional com a Pegasus Airlines, que iniciou uma rota anual Alicante-Istambul em junho com quatro frequências semanais. A ligação permite que os viajantes sejam canalizados para a Costa Blanca a partir da Turquia, Médio Oriente e Ásia Central.
A Singapore Airlines alargou a sua rota Singapura-Barcelona para Madrid desde outubro, com cinco frequências semanais. Madrid será o segundo destino espanhol da companhia e acrescenta uma nova porta de entrada vinda do Sudeste Asiático. Médio Oriente O Golfo reforça a sua ligação direta com Espanha. A Riyadh Air adicionou Madrid ao seu primeiro mapa internacional com a rota Riade-Madrid desde julho, com quatro voos semanais. A Etihad Airways inaugurou a primeira rota direta Abu Dhabi-Palma de Maiorca em junho, com três voos semanais até meados de setembro, mas com a intenção de prolongar a época em 2027. A ligação abre uma rota direta para as Ilhas Baleares a partir dos Emirados Árabes Unidos e de outros mercados ligados pela rede global da companhia aérea. África A Air Europa lançou a rota entre Madrid e Joanesburgo em junho, com três frequências por semana. A operação abre uma rota direta entre Espanha e o principal centro económico da África do Sul, com potencial para ligar a outros destinos no sul de África. A companhia aérea também adicionou Tânger ao seu horário pela primeira vez e recuperou Marrakech e Tunes. A Royal Air Maroc expandiu a sua oferta entre Marrocos e Espanha com nove rotas e mais de 80 frequências semanais. Este programa inclui ligações de Tetuão, Tânger, Nador e Casablanca para cidades como Madrid, Barcelona, Málaga, Bilbau e Alicante.
A Medsky Airways inaugurou a rota Madrid-Trípoli em abril, com duas frequências semanais em cada direção. A operação reabre uma ligação direta entre as duas capitais e recupera a ligação aérea regular com a Líbia. Europa Na Europa, a Finnair lançou a rota Valência-Helsínquia como operação anual em abril, com quatro frequências semanais programadas para a época de inverno, enquanto a Air Serbia iniciou Alicante-Belgrado em junho com duas frequências semanais, facilitando a chegada à Costa Blanca a partir da Sérvia e de outros destinos ligados via Belgrado. Volotea inaugurou a rota San Sebastian-Florence em setembro, com duas frequências semanais. Esta é a primeira ligação internacional da companhia aérea a partir de São Sebastião e acrescenta um novo fluxo de Itália para a cidade basca. A easyJet operou várias ligações para Espanha durante o mês de inverno: Fuerteventura-Newcastle, Málaga-Bordéus, Gran Canaria-Bordéus e Sevilha-Hamburgo, ampliando a chegada desde o Reino Unido, França e Alemanha na época baixa. Jet2.com adicionou La Palma à sua rede com uma rota desde Manchester, operacional durante todo o ano com duas frequências semanais. A partir de novembro, a empresa irá adicionar a linha Londres-Stansted-La Palma com frequência semanal, reforçando assim a chegada britânica à ilha. Uma Espanha mais acessível para o viajante internacional O balanço de 2026 mostra uma Espanha mais ligada aos mercados transoceânicos e de proximidade. No geral, a programação aérea melhora a capacidade do país de atrair viajantes internacionais durante mais meses e de uma rede mais ampla de origens.